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Il 27 ottobre il Parlamento ha rinviato - dopo averlo messo nel calendario dei lavori - il dibattito su una delle opere più leggendarie della storia repubblicana: il Ponte sullo Stretto di Messina. Motivo? Un'apposita Commissione del Ministero dei Trasporti sta valutando i progetti sull'attraversamento dello Stretto. E questo col progetto esecutivo del Ponte pronto da anni. Antonino D'Anna ne parla con Roberto Galati, presidente dell'associazione Ferrovie in Calabria; e con Giovanni Russo, presidente dell'associazione Ferrovie Siciliane provando a unire - almeno per radio - le sponde più vicine e più lontane della Storia. Anche perché chi pagherà il Ponte?